| U-Boot: |
U-85 |
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| Typ: |
VII B |
| Feldpost Nr.: |
M 40 935 |
| Bauwerft: |
Flender-Werke,
Lübeck |
| Kiellegung: |
18.12.1939 |
| Stapellauf: |
10.04.1941 |
| Indienststellung: |
07.06.1941 |
| versenkt am: |
14.04.1942 |
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Position: |
Atlantik vor Kap Hatteras,
35°55'N 75°13'W |
| Kommandanten: |
Oberleutnant zur See, Greger Eberhard |
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(grüner Pfeil markiert die
Untergangsstelle) |
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Ursache: |
durch Artillerie des
US-Zerstörers USS Roper |
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Tote: |
45 |
Gefallenenliste |
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Überlebende: |
keine |
Teilnehmerliste |
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gehoben: |
nein |
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Bootsgeschichte: |
3. U-Flottille in Kiel und La Pallice / La
Rochelle |
| Feindfahrten: |
4
Feindfahrten (siehe auch
wikipedia)
Das Boot lief am 21. März 1942 um 19.10 Uhr
von St. Nazaire aus, und wurde am 14. April 1942 versenkt. Auf dieser 24
Tage dauernden Unternehmung in den Westatlantik und an die Ostküste der USA
wurde ein Schiff mit 4.904 BRT versenkt.
10. April 1942: Versenkung des norwegischen Motorschiff Chr. Knudsen mit
4.904 BRT. Das Schiff wurde durch einen Torpedo versenkt. Es hatte Stückgut
geladen und befand sich auf dem Weg von New York nach Alexandria. Es war ein
Totalverlust mit 33 Toten. |
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| Hergang des
Verlustes: |
Kurz
nach Mitternacht des 14. April hatte der amerikanische Zerstörer Roper
südlich von Kap Hatteras einen Radarkontakt in 2500 Meter Entfernung und
sichtete ein mit äußerster Kraft ablaufendes deutsches U-Boot. Die Roper
verfolgte das Boot, und als sie auf knapp 700 Meter herangekommen war, lief
knapp an der Backbordseite des Zerstörers die Blasenspur eines Torpedos
vorbei. Das aufgetauchte U-Boot drehte nach Steuerbord ab, wurde vom
Suchscheinwerfer der Roper erfaßt, als es vor deren Bug vorbeilief, und mit
dem Buggeschütz und Maschinengewehren beschossen. Man zählte minedestens
einen Treffer im Turm, bevor U-85 tauchte. Nun wurde es mit Wasserbomben
angegriffen, aber da weitere Meldungen über deutsche U-Boote im Seegebiet
vorlagen, beschloß der Kommandant der Roper sich bis Tagesanbruch
abzusetzen. Als er um 7.15 Uhr zurückkehrte, fand er auf dem Wasser Trümmer
und Leichen, deren Papiere die Identifizierung des Bootes ermöglichten.
(Dies wird die amerikanische Darstellung der Geschichte sein, die andere ist
bei wikipedia) |
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| Weiter Info: |
Fotos
vom Wrack
von U-85 und den Gräbern |
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